February 20th, 2011

Домой с трофеями. "Бронза" в школе Audi Quattro. Часть 1

Весь этот пост будет воспевать меня, хоть разок надо предаться неистовому самолюбованию, буду звездить изо всех сил. И все благодаря фотографу Игорю Георгиевскому... Свои фотокарточки поберегу для материала на all-road.ru
Летом я побывал на шестичасовом курсе школы Audi Quattro  в подмосковной Яхроме, очень понравилось, но стало совершенно очевидно, что я только прикоснулся к прекрасному, и надо любой ценой попасть на зимний четырехдневный курс в Карелии... Мечты сбываются!

Далее вас ждет чистосердечная реклама. Я искренне буду рекомендовать друзьям пройти подобный курс, если хочется не просто ездить на полноприводном автомобиле, а еще и управлять им...
Collapse )

Гамбийская разводка. Часть 1

В самом начале зимы 2008 года Алексей Меньшенин, организатор ежегодного пробега Saharachallenge, пригласил меня проехать по маршруту «Дакара» и поведать миру, что же это такое, Африка. Как можно отказаться? За основу идеи взят известный английский пробег «Плимут-Дакар». Собирается группа единомышленников на машинах, которые не жалко выбросить, и едет через всю Европу на Черный континент до Гамбии — единственной страны в Северной Африке, где можно официально продать автомобиль местному населению и затем вернуться домой на самолете.


Читать дальше на all-road.ru...

Гамбийская разводка. Часть 2

Утром 1 февраля 2008 года участники автопробега Saharahallenge, следующего до всемирно известного благодаря одноименному ралли-рейду города Дакар, собрались в порту испанского города Тарифа в трепетном ожидании начала основной части приключения. Среди собравшихся был и наш экипаж — двое русских на ВАЗ 2102 цвета хаки.

В полдень основная часть участников автопробега успешно переправилась на пароме в Марокко, мы же последовали их примеру лишь вечером. В нагрузку на заднюю ось мы получили пополнение экипажа — полтора центнера словоохотливого Андрея Судьбина, известного в узких кругах автомобильного журналиста. Жить стало не столько теснее, сколько теплее и веселее. В ожидании очереди на паром мы заполнили анкеты, где один из основных пунктов — профессия. Путешествовать по Африке журналистом — себе дороже, будут допытываться о целях приезда на каждом посту, брать отпечатки пальцев, ставить «на уши» местных силовиков. Проще сразу придумать легенду. Мы договорились быть зоологами, и впредь на всех постах заявляли именно такой род деятельности — проверить невозможно.

Читать продолжение на all-road.ru...