January 10th, 2012

Жесть, сталь, кирпичи и чугун на российских дорогах

Давно хотел спросить у Господа Бога, ведь больше не у кого, как жить на наших дорогах с легковым дорожным просветом?  Вроде и ездить худо-бедно умею, на троечку, и езжу не на краю земли, а по вполне федеральным дорогам, а нет-нет, да железка какая на дороге и попадется... Коллекция за много лет собралась бы очень контрастная! Давным-давно, еще на "Девятке", ловил меж колес глушитель от впереди идущего микроавтобуса. Затем, на стареньком "Мерседесе", как сейчас помню, правым передним колесом был пойман противооткатный "башмак", потерянный какой-то фурой. На Ауди 100 я и вовсе чего только не "подметал" брюхом, все порвано было в лоскуты, не смотря на оцЫнкову. Даже балку передней подвески пришлось как-то поменять, правда то был камень торчащий из грунтового грейдера... Далее был долгий мараторий на легковые машины. Патрули - шик/блеск/красота, но на дальние дистанции ездить как Емеля на печи когда в машине один-два человека и пара сумок, кругом асфальт, и расход 15-30 литров на сотню как-то поднадоело. Долго, дорого, и никакого удовольствия.
Collapse )