April 18th, 2012

Ford Ranger. Небольшой отчет о прожитых 17000 км

На 67000 пробега авто, с разницей в день, разлетелись пыльники ШРУСов, внешние с обоих сторон. Мягко скажем удивлен. Пришлось сворачивать разведку и ехать домой из Волгоградской губернии.



Некоторые выводы по улучшайзингу:

1. Амортизаторы Koni Heavy Track Raid чувствуют себя прекрасно, что удивительно, ибо досталось им огого как на разъехавшихся в хлам южных дорогах. Думал не сдюжат.

2. Фары LDWL оказались прекрасны, сравнивал с Про Лайтом, эти светят лучше. Впервые ездил не боясь лосей - боковая засветка очень хорошая. Ну и вперед с запасом, хотя это скорее рабочий свет чем дальний.

3. Шины Mickey Thompson BAJA CLAW - гребут как черти везде, и на снегу, и песке, и в горах. От радиальных шин желать большего нет смысла. Гудят нереально, точатся очень быстро, камнями в горах режутся на раз.

4. Лебедкой Superwinch Talon 9,5 так ни разу не воспользовался. Во многом это заслуга пункта №3, шин, но отчасти и... потерянного "флажка" размыкателя. Куда дел - не знаю, но лебедка без тока не лебедка, пришлось стараться не застревать. Уже в Москве купил новый. Кстати, сменил трос на синтетику.