Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Экспедиция "Индига". Нарьян-Мар — Усинск — Сыктывкар

Экспедиция прошла минувшей зимой, в январе 2014 года. Основной целью поездки стала эвакуация сломавшегося во время экспедиции "Волок 2013" LR Defender, который с конченным мотором "озяб" близ села Лабожское, на льду Печоры. Мотать в сотый раз километры по зимникам до Нарьян-Мара не хотелось, и мы с Евгением Шаталовым и Алексеем Братеневым (Челябинск) решили пробить альтернативный путь в столицу Ненецкого АО, старинный почтовый тракт, который связывал Мезень и Пустозерск. Тем более что иных вариантов разнообразить путешествие уже не было, по Печоре из Нарьян-Мара на Леждуг к тому моменту мы уже путь пробили.
Я подробно писал в своем ЖЖ о ходе нашего путешествия, все это можно почитать по ссылкам:
Архангельск — Мезень — Несь
Несь — Ома — Нижняя Пеша
Нижняя Пеша — Волонга
Стояние в Волонге
Волонга — Индига
Индига — Нарьян-Мар
На этом отчет и остановился, однако осталась еще одна не написанная часть, о том, как в конечном счете мы достали Дэф из Нарьян-Мара на "материк". Вот об этом я вам сейчас и поведаю…



Collapse )

Дакар для всех и не для всех. Часть 2

Как только старт гонке был дан, наши пути со спортивными экипажами круто разошлись. Мы сами по себе, знаем только следующую точку, куда вечером прибывает "Дакар". Информация берется с сайта организаторов, как ни крути, но именно там все самые свежие новости и "рисунок" маршрута гонки. Этот "рисунок" надо наложить на приличные карты, коих тоже в дефиците. Мы пользовались ворованными картами для Garmin и приложением "Советские военные карты" для Android. Как видите, ничего фантастического. А гонщикам еще сложнее, у них только легенда...



Collapse )

Шины в грязь, в снег, и в белый свет

Год подходит к своему логическому концу, самое время рассказать о ряде аксессуаров, которые довелось испытывать в нынешнем сезоне. Тестами аксессуаров как таковыми я не занимаюсь, потому основной критерий, по которому я оцениваю предмет/девайс/приспособление, это прижился он у меня в экспедиционном снаряжении или на автомобиле, или был забыт, потерян, продан, отдан продавцу или производителю. О покойниках принято говорить или хорошо или ничего, а это не мой стиль. Лучше расскажу про то, что понравилось и чем теперь пользуюсь. Так сказать рекомендации лучших собаководов.
Начну с шин.



Collapse )

УАЗ Патриот. Концентрат мыслей

Я долгое время томил всех вас обещаниями написать Концентрат Мыслей по УАЗ Патриот, но никак не мог отважиться сесть и написать. Одна из причин – что бы я ни написал про Патриот, я все равно буду поднят на смех одними, проклят другими и понят единицами читателей. Почему? Каждый УАЗ Патриот имеет свою собственную судьбу, историю болезни, слабые места и болячки. Этот автомобиль относится к редкой породе индивидуалистов, когда ни один экземпляр, сошедший с конвейера, не похож на предшественника или идущий следом. У него нет откровенно слабых мест. Но нет и сильных…
Фото автора и Андрея Саакяна


Collapse )

Как я собирался в Монголию... Эпопея

Два месяца молчал мой Журнал только лишь потому, что я сперва не знал что из всей этой затеи получится, а когда оно стало получатся, не понимал чем же это закончится. Когда же занавес опустился, я неделю раскачивался на табуретке посреди кухни, пил чай с печеньем, и никак не мог понять с какого слова начать. И словарный запас вроде не богатый, и приключений не то чтобы очень много, а седых волос прибавилось, да... И похудел говорят. Льстят наверно, лукавые.



Collapse )

Mitsubishi Pajero Sport. Концентрат мыслей.

На Pajero Sport c бензиновым мотором 3.0 (222 л.с.) и АКПП я прошел Волок 2014, и учитывая уже не первое знакомство с данным внедорожником, мне есть чего вам рассказать! Занимайте места согласно купленным билетам и готовьтесь скучать, ведь это вам не Defender, такого фееричного скандала не будет, хотя поругать и здесь есть что...



Collapse )

Land Rover Defender. Концентрат мыслей

Как очень метко подметил гражданин, прогуливающийся по жизни под псевдонимом С. Яковлев, "парадокс владения Дефендером: покупаешь его, катаешь по миру, показываешь ему разные части света, чинишь его, прёшь на себе, выживаешь вместо него, поскольку он все равно сдох, зимуешь из-за него в тайге или Нарьян-Маре, тонешь с ним в болоте, вытаскиваешь его ото всюду, спасаешь его из передряг, потом еще раз чинишь голыми руками на морозе и в итоге он - легенда, а ты - просто владелец машины." По-моему лучшего эпиграфа к Концентрату Мыслей о Defender не найти!



Collapse )

Не утонем, так поплещемся!

Каждый вечер я традиционно нахожу приключения на все свои органы. В этот раз я, весь такой опытный и краснознаменный организатор Волока и участник всяких рейдов влип посреди поля в единственной луже на...  часов так на 18. И рад бы сказать что виной всему Дэф, но в этот раз сам дурак. Так что мои грабли - вам наука. Мне уже ничего не поможет...




Collapse )

Барахолка off-road причиндалов

А почему бы и нет, как говорится? Разобрался в гараже, отделил зерна от плевел и самые значимые, но не востребованные мной девайсы предлагаю Вашему вниманию.
Сезон на носу, спешите пользоваться скидками, кризис на дворе, санкции США отразятся на стоимости снаряжения, а тут халява практически!
Налетай - не зевай! Через день-другой на разведку Волока уеду, будете локотки себе кусать!
Помогите гараж освободить, машина не влезает!



Collapse )

Dodge Ram Power Wagon. Концентрат мыслей

Это будет самый короткий концентрат мыслей. Точнее концентрат эмоций. Вчера вечером мне наконец удалось прокатиться на машине моего хорошего друга, участника экспедиций "Волок", Dodge Ram 2011 года в "оффроудной" комплектации Power Wagon. Тест-драйв был короткий, от Чертановской до Пражской и обратно, но это, я вам скажу, было феерично!



Двигатель бензиновый, 5,7, что-то около 400 л.с., два моста, в штатной комплектации блокировки дифференциалов и лебедка, плюс установленные хозяином амортизаторы Kihg Shocks. Колеса 35", Mickey Thompson MTZ.
Динамика для грузовика великолепная, энергоемкость подвески превосходная, высота над потоком - грузовая, удобство за рулем - потрясающее, зеркала ужасные, АКПП шустрая, шумоизоляция достойная, WOW-эффект 100%! Какие могут быть HiLux или Amarok с Navara! Это - автомобиль с большой буквы, а все остальное от лукавого.

Я все сказал)))

</cut>