Написать Концентрат мыслей руки не доходят уже вторую неделю, но я постараюсь форсировать события и выдать чтиво быть может даже сегодня. А пока наслаждайтесь прекрасным видеороликом...
...я всегда говорил, что главное вовремя уйти, вовремя закрыть проект, вовремя перелистнуть страницу... но когда кто-то вовремя это делает, каждый раз испытываю шок. Семен Семенович Якубов попрощался с командой "КАМАЗ-мастер". Я имел счастье поработать в составе команды в 2010 году, и этот человек оставил в моей душе такой след, такой отпечаток, что и сравнить не с чем. Авторитетнейший человек. И завершил свою карьеру так, как только мог завершить по-настоящему мудрый человек. Дай Бог ему здоровья, дай Бог нового гениального менеджера КАМАЗ-мастеру, дай Бог развития команде... ( Collapse )
Группа моих друзей, активно катающихся на квадроциклах в спорте, решила устроить разгромный тест китайских квадроциклов. Причина – им надоело доказывать очевидную немощность китайского мотопрома и выброшенность денег на ветер при покупке китайского квадрика. Надоело наблюдать людей, наступающих на одни и те же грабли при попытке сэкономить. Надоело помогать эвакуировать из леса металлолом, ведь своих же не бросишь… А также, надоело читать афиллированные тесты в мотоизданиях, где о «китайцах» как о покойниках, говорят либо хорошо, либо ничего. Все квадрики участвующие в тесте - частные, т.е. купленные на свои, кровные. Я планирую поучаствовать в этом треш-тесте как наблюдатель и журналист. По плану, каждый квадр будет жестко насиловаться в режиме трофи-экспедиции до потери пульса в прямом и переносном смысле этого слова, с регистрацией и фотографированием каждой поломки. Думаю, из этого выйдет не плохой материал. Интересно, рискнет кто опубликовать на своих страницах?
Судя по количеству отзывов, воспоминания о гонке задели за живое. Во многом - хвала маэстро Саакяну за столь прекрасную съемку. А значит, вот еще щепотка фоток!