Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Украина. В гости к... (часть 1)

Ввиду избытка фотографий и непопулярности темы, решил написать этот материал в давно забытом ЖЖ. Не знаю, прочтет его здесь кто нибудь или нет, но как минимум, я буду знать, что он лежит здесь. 

Все началось с того, что после известных событий, совпавших с Олимпиадой 2014 года, всегда близкая Украина стала, по понятным причинам, удивительно далекой. Но, не смотря на трагедию, происходящую на востоке Украины, никуда не делись украинцы, живущие в России, русские, живущие в Украине, друзья и родственники, оставшиеся по разные стороны баррикад.

Основной туристический интерес - это Карпаты. Так сложилось, что до событий 2014 года я бывал в Карпатах лишь один раз, проездом из Венгрии в Россию. Естественно, никакого откровения не произошло, да и Львов после Италии и Австрии как-то не зашел
Collapse )

Таки здравствуйте!

В моей не очень скучной жизни существует две настоящие страсти, это автомобили и путешествия. Путешествия - преимущественно по России и постсоветскому пространству, в результате которых родился 'экспедиционный проект "Волок", как способ показать своим постоянным читателям те места, в которых я побывал, и которые мне более всего понравились.
Российские дороги продиктовали и вид автомобилей, на которых мы ездим, которые тестируем, изучаем и о которых очень много знаем. Это внедорожники. На мой взгляд, полноценно и интересно путешествовать по России можно только на джипе))) при том, этот джип не обязательно должен быть марки Jeep.
Так же, наблюдается тяга и к экстремальщине. Постоянно борюсь с искушением забраться туда, куда не стоит забираться будучи в трезвом уме и светлой памяти. Иногда выдержка дает осечки, и случаются проекты, типа экспедиции "Индига".
Влекомый этими страстями и живу последние полтора десятилетия, рассказываю сказки где могу и как могу. На сегодняшний день, львиная доля моей активности проходит на Drive2 где я пишу про машинки и путешествия. В Instagram и Facebook делюсь оперативными переживаниями, а старый-добрый ЖЖ я не то что бы забросил, просто не хватает сил чтобы полноценно развивать и эту площадку, так что публикации здесь появляются не часто, но появляются.
Следите за моими перемещениями, подписывайтесь, лайкайте, не теряйте из виду, а я вам отвечу интересными материалами, старыми-новыми достопримечательностями, интересными дорогами, и различными приключениями и историями.

С Новым Годом!

Друзья, ну что я могу Вам сказать. В двух словах не выйдет, простите.
Спасибо всем Вам, за то, что Вы у меня есть, вместе мы - сила. Согласны мы друг с другом ли, спорим ли, верим ли мы в будущее страны, нет ли... все это не так важно, главное - уважать друг друга и мнение личности, принимать право каждого человека на собственную позицию и заблуждения, право личности отстаивать свои убеждения. Главное помнить, что абсолютной "правды" нет, у каждого своя правда, а потомки все равно над нами посмеются, ибо все наши проблемы издалека покажутся сущими пустяками. Останется лишь общий вывод, хорошие или плохие, белые или красные, предатели были, или герои. Мы сейчас создаем историю, живя в очень сложную, но интересную эпоху. И кем бы мы ни были, кем бы не работали, давайте жить достойно и поступать по совести. Именно по совести. Законы и понятия могут меняться и меняются, "что люди подумают" - не столь важно. А вот заповеди и принципы остаются. Честь, и совесть, и след каждого в истории зависят именно от этого, а не от взаимоотношений с государством и законом. Главное быть с согласии с самим собой, быть честным перед самим собой, и не идти на сделки с совестью и с власть имущими. А искушений в "тяжелую годину" ой как много, ведь голод и ипотека не тетка. Желаю стойкости, себе и всем нам.

Минувший год, как и у многих, был порой многочисленных потерь и несбывшихся надежд. Пришлось анонсировать и отменять путешествия и экспедиции, придумывать новые ходы и изворачиваться ужом и ежом, и даже работать на чужих проектах. Многих подвел я, некоторые подвели меня, но я надеюсь что все мы останемся людьми и не разучимся понимать и уважать друг друга. Когда у всех все хорошо - и дружить легко и просто. А когда прижмет, тут то и проявляются все потаенные человеческие черты. Увы, не могу похвастаться отсутствием скелетов в шкафу, есть что осмыслить и исправить. Много раз оказывался не верен своему слову. Это позорно, но еще позорнее не признавать очевидное и не стараться совершенствоваться. Я - стараюсь. Желаю всем нам терпимости, это показатель силы характера.

Жалею ли я о том, что могло бы быть, но было отложено "до лучших времен"? Скорее нет, ведь все мои проекты задуманы для всех нас, и если народу не до этого, значит надо делать то, что актуально именно сегодня. Много раз в жизни было такое, что вот она, цель, почти уже в руках, и вдруг бац... улетела, не поймаешь. Сколько раз в жизни приходилось переквалифицироваться, подстраиваться, менять вектор развития... Так и сейчас. Раз нет спонсоров (а их ни у кого сейчас нет) значит будем сажать свеклу, возить оленину с НАО, баранину из Дагестана, но любимое дело, верность путешествиям и экспедициям, сохраним. Желаю всем нам непрогибаемости, но гибкости.

Желаю всем нам уметь перелистывать страницы и не зацикливаться на неудачах, на том, чтобы было бы, если бы. В наши дни опять в цене взаимопомощь и неравнодушие, очень важно "чувство плеча". Да, кругом куча кидал и мошенников, да, никому нельзя верить, да, нас всех хотят поссорить, расколоть, разъединить. Но не на тех нарвались.

С наступающим Новым Годом, друзья! Друзья, не зависимо от гражданства, вероисповедания, национальности, взглядов на происходящее вокруг. Я вас - уважаю.

Стойкости, непрошибаемости, позитива, чувства юмора, веры в будущее, Веры. И помните, при любом шторме, нам море по колено.

Волок 2015 от Балтики до Каспия завершен

В это сложно поверить, но полтора месяца беспрерывного экспедиционного движения подходят к концу. Вместе с разведкой я накрутил по европейской части России без малого 20000 км, и еще 2000 нужно пройти до дома. Много? Быстро? Долго? Это все болтовня. Было классно. Я как организатор доволен. И как путешественник тоже доволен. Время потрачено не зря. Приходит пора писать отчеты)))

Экспедиция "Индига". Нарьян-Мар — Усинск — Сыктывкар

Экспедиция прошла минувшей зимой, в январе 2014 года. Основной целью поездки стала эвакуация сломавшегося во время экспедиции "Волок 2013" LR Defender, который с конченным мотором "озяб" близ села Лабожское, на льду Печоры. Мотать в сотый раз километры по зимникам до Нарьян-Мара не хотелось, и мы с Евгением Шаталовым и Алексеем Братеневым (Челябинск) решили пробить альтернативный путь в столицу Ненецкого АО, старинный почтовый тракт, который связывал Мезень и Пустозерск. Тем более что иных вариантов разнообразить путешествие уже не было, по Печоре из Нарьян-Мара на Леждуг к тому моменту мы уже путь пробили.
Я подробно писал в своем ЖЖ о ходе нашего путешествия, все это можно почитать по ссылкам:
Архангельск — Мезень — Несь
Несь — Ома — Нижняя Пеша
Нижняя Пеша — Волонга
Стояние в Волонге
Волонга — Индига
Индига — Нарьян-Мар
На этом отчет и остановился, однако осталась еще одна не написанная часть, о том, как в конечном счете мы достали Дэф из Нарьян-Мара на "материк". Вот об этом я вам сейчас и поведаю…



Collapse )

Дакар для всех и не для всех. Часть 5

Самое яркое впечатление от поездки на "Дакар", это, несомненно, Боливия. Мы сюда приехали на пару дней, а эмоций увезли на целый год. Даже скажу иначе: спустя полтора месяца после возвращения из Южной Америки, именно в Боливию тянет сильнее и сильнее. Аргентина — хорошо, Чили — не плохо, Боливия… это что-то потрясающее!



Collapse )

Экспедиция-Трофи 2015. Мысли вслух

В 2010 году мне посчастливилось принимать участие в этом проекте, и с тех пор я пристально слежу за течением и движением, тем более что среди участников гонки много друзей и знакомых. Сегодня русское "Пушечное Ядро" пролетало мимо Москвы и я съездил поддержать друзей и посмотреть как оно там у них…



Collapse )

С голубого ручейка…

Масленица — еще не повод жечь чучела и печь блины. Чтобы праздновать 23 февраля, вовсе не обязательно служить в армии. Чтобы почувствовать себя полярником, совсем не нужно ехать в Заполярье. Если вы ушли под лед, это еще не значит, что вы крестоносец. Чтобы хапнуть экстрима, достаточно отъехать от дома в соседний лесок… (Перепост с Drive2)



Collapse )

Дакар для всех и не для всех. Часть 1

Ралли-рейды для меня это больше чем гонки. От этого словосочетания поднимается давление, выступает испарина и разбегаются мурашки от позвоночника к подмышкам. Душа жаждет. Это вирус Дакара, любой доктор (психиатр) поставит диагноз за пять секунд. И таблеток от него нет, он так и будет сидеть в крови, носиться по артериям, венам и капиллярам, щекотать ладони, колоть, как шилом, в пятую точку, и лишать сна. Можно увлечься чем угодно чтобы отвлечься, кататься на сноуборде, прыгать с парашютом, нырять с аквалангом, но каждый раз, когда ты видишь "боевую" машину, у тебя случается "стойка", как у натасканного на боровую дичь сеттера. На корову или осла стойка не случается. А вот на вальдшнепа или рябчика - пожалуйста, только намекни. Надо ли говорить, что когда мой друг, Константин Мещеряков, предложил поехать посмотреть на Дакар со стороны, я даже не думал. Я просто ответил "да".



Collapse )

Куда катится Волок. Стратегия 2015.

Ну что же, осталось несколько дней до конца прекрасного 2014 года, который я могу признать для себя скорее удачным. Конечно, были сложности, но именно они и закаляют, работая пиропатроном для шагов вперед через три ступени. Так что спасибо всем, кто делал подножки и совал палки в колеса, спасибо тем, кто поддерживал от падений и стелил солому на асфальт и обочины. Спасибо тем, кто поздравлял с днем рождения, и тем кто болел за нас, замерзающих в тундре минувшей зимой. 14-й год был одним из самых интересных в моей жизни, и за это отдельное спасибо компании Land Rover))))



Collapse )