Category: россия

Волок 2015 от Балтики до Каспия завершен

В это сложно поверить, но полтора месяца беспрерывного экспедиционного движения подходят к концу. Вместе с разведкой я накрутил по европейской части России без малого 20000 км, и еще 2000 нужно пройти до дома. Много? Быстро? Долго? Это все болтовня. Было классно. Я как организатор доволен. И как путешественник тоже доволен. Время потрачено не зря. Приходит пора писать отчеты)))

Волок 2015 стартовал из Калининграда!

На старт восьмой экспедиции вышло 9 машин, не считая организаторской. На первой дневке в Приозерске (Лен.область) к каравану присоединится еще несколько экипажей, а самая мощная прибавка ожидается в Волгограде, перед Кавказом.
Ну, ни пуха ни пера нам всем!

Экспедиция "Индига". Нарьян-Мар — Усинск — Сыктывкар

Экспедиция прошла минувшей зимой, в январе 2014 года. Основной целью поездки стала эвакуация сломавшегося во время экспедиции "Волок 2013" LR Defender, который с конченным мотором "озяб" близ села Лабожское, на льду Печоры. Мотать в сотый раз километры по зимникам до Нарьян-Мара не хотелось, и мы с Евгением Шаталовым и Алексеем Братеневым (Челябинск) решили пробить альтернативный путь в столицу Ненецкого АО, старинный почтовый тракт, который связывал Мезень и Пустозерск. Тем более что иных вариантов разнообразить путешествие уже не было, по Печоре из Нарьян-Мара на Леждуг к тому моменту мы уже путь пробили.
Я подробно писал в своем ЖЖ о ходе нашего путешествия, все это можно почитать по ссылкам:
Архангельск — Мезень — Несь
Несь — Ома — Нижняя Пеша
Нижняя Пеша — Волонга
Стояние в Волонге
Волонга — Индига
Индига — Нарьян-Мар
На этом отчет и остановился, однако осталась еще одна не написанная часть, о том, как в конечном счете мы достали Дэф из Нарьян-Мара на "материк". Вот об этом я вам сейчас и поведаю…



Collapse )

Стратегия 2014. Волок, Волок.Выходные, Школа и многое другое...

В последнее время мне много задавали вопросов из разряда "куда плывет корабль?". Проговаривая раз за разом одно и то же, рождалось понимание политики партии и реальных стремлений. Пришло время рассказать всем разом о том, что хотелось бы реализовать в грядущем 2014 году...
Начну с немного грустного. Еще осенью я начал сеять смуту, рассказывая что проект Волок.Выходные будет закрыт. Подтверждаю: декабрьский выезд Волок.Выходные - последний в данном формате.
Почему? Все просто.
Collapse )

Ноябрьский Ольхон

Есть ряд мест на территории нашей страны, куда люди устремляются в первую очередь во время своих путешествий. Рыбачий, Соловки, Валаам, Кижи, Суздаль и Владимир заезжены туристами до дыр, но народная тропа не зарастает год от года, не смотря на кряхтение тех, кто помнит, когда поток туристов был не так обилен, и еще оставалось ощущение древности, святости и естественности.
Когда речь заходит о Байкале, на память сразу приходят такие точки, как Ольхон, Листвянка и Слюдянка, а эрудиты припомнят полуостров Святой Нос... Именно по этой причине, я до сих пор не нашел времени побывать в большей части перечисленных туристических Мекк. И не известно когда бы меня занесло в Листвянку и на остров Ольхон, если бы не подготовка к грядущему Волок.Монголия...



Collapse )

Волок 2014. Концепция

Концепция Волок-2014
Лед тронулся. Я как организатор теперь со всем согласен. Спасибо всем, кто помогал беседами, вопросами и советами. Этот маршрут рождался почти полгода. И мне есть что рассказать и показать, этот вариант Волока интересно разведывать, интересно воплощать в жизнь...

Volok2014

Collapse )

Погоня за Мечтой. Обратный путь...

Очень странное ощущение - путь назад показался многократно длинее, чем в Магадан... Сказывается накопленная усталость, вечный недосып, подрыв режима дня. Пишу эти строки из Челябинска, Казбек уже дома, я же сегодня еду, с некоторым опозданием, на внедорожный фестиваль.
Предлагаю Вашему вниманию подборку фотографий с участка Магадан - Иркутск, самого красивого участка нашего марафона "Погоня за Мечтой"...



Collapse )

Погоня за Мечтой. День 5 и 6. Якутия - Магадан. 1086 + 1613 км. Мы сделали это!!!

И так, можно заявить: мы сделали это! Мечта сбылась, мы первые, кто установил рекорд безостановочного "доезда" через всю страну, от Баренцева моря и до Охотского, от Мурманска до Магадана. Мы смогли буквально зубами вырвать эту пальму у нашего "конкурента" Андрея Леонтьева, который стартовал по этому же маршруту неделей раньше... (Предыстория) Сегодня, уже после финиша, мне звонил Андрей, и рассказывал, что, мол, мотивы у него были другие, рекорды скорости он ставить не пытался, и так далее и тому подобное, но если внимательно прочесть материал на АВТО@MAIL.RU, сомнений в целях у меня не возникает... Тем более что вариант объезда "вселенского потопа" был, на пароме, но он отнял бы сутки, а это, видимо, не входило в планы Андрея. Мы же шли за победой любой ценой.



Collapse )

Погоня за Мечтой. День 3. Омск - Байкал. 2118 км

После Омска дорожка интереснее не стала, но мы «вкатались» в темп и стали больше отдыхать, а потому Казбек «проспал» Кемерово, а я не видел Красноярск, и очнулся к самому интересному, когда мы поравнялись с северным отрогом Саянского хребта, к Тайшету и Бирюсинску. К этому моменту Казбек был уже ни жив ни мертв, и мы поменялись. Как же приятно ехать после 8 часов полноценного сна! Путь до Иркутска пролетел на одном дыхании, и через 2 дня и 22 часа с момента старта в Мурманске мы выехали к Байкалу, в Слюдянке, закупили омуля, и пришпорили Prado в сторону Улан-Удэ, за сутки мы одалели 1118 километров. Наградой за трое суток «продубаса» стал долгожданный душ в «сауне с комнатами отдыха», с горячими бурятскими позами и чаем с травками…А через час снова в путь, курс на Читу.