Category: фотография

Category was added automatically. Read all entries about "фотография".

Волок.Выходные 20-21 июля. Фотозарисовки

Прошедший выезд был совершенно экстремальным... бездорожья почти не было, а вот музеев и экскурсий - хоть отбавляй. Таким образом, обогащая себя духовно, мы берегли машинки для Волок.Закавказье...
Рассказывать особо и не о чем, так что смотрите фотографии, и жалейте, что остались дома!



Collapse )

Фотопутешествие по Лондону под дождем

Пережил совершенно не характерный для себя уикенд - ездил в Лондон на футбол. Как так случилось, зачем и почему - не спрашивайте, все расскажу в следующем очерке, а сейчас покажу столицу Великобритании в том виде, в каком она предстала перед моим фотоаппаратом в первый день пребывания, в пятницу.




Collapse )

Лучшее средство от "Дакара" это... прогулки по Риге и Таллинну

Болею я... очень болею за наших, в первую очередь за Артура Ардавичуса, выступющего на Камазе за Казахстан. Болеть же, как известно, куда приятнее не пассивно, а в движении, и лучше с фотоаппаратом. Представляю вам рождественские зарисовки из Риги и Таллина...




Collapse )

Оман. Вади. Дороги по руслам рек

Оман совсем не похож на ОАЭ. Здесь горных районов больше чем песчаных, дождей также исчезающе мало, и дороги прокладывают прямо по руслам рек. Да и горы здесь совсем иные, ни на что не похожие, строгие и живописные одновременно.





Признаюсь, в первый день путешествия по пересохшим вади я избрюзжался, что, мол, наш Алтай и красивее и контрастнее, да и удален от Москвы он не сильнее Омана, к тому же там не жарко и много, много воды! Мои старческие кряхтения стойко слушал напарник по экипажу, известный фотограф Александр Давидюк, и когда от негодования у него стала греметь крышка, молвил, что я зажрался... Сперва было обидно, а потом пришлось согласиться. И правда зажрался, и правда очень красиво. И началась совсем другая жизнь, я даже достал фотоаппарат!

Collapse )

Оман. Пустыня Вахиба (Wahiba). 26 фотографий

Москва взяла в оборот сразу, писать как-то некогда, да и что там писать, когда на фотографиях только машинки да пески. Примитив. Да и вообще, скукота, глаз ни за что не цепляется, ни деревца. К тому же, никаких лишений, ведь вода с собой была, машины не ломались, с навигации не сбивались, на улице тепло, комаров нет... и, не поверите, зимние шины здесь вообще покупать не надо. Никогда. Никогда в жизни. Бедные басурмане... Потому наслаждайтесь небольшой фотогалереей и тем, что у нас 4 времени года, а не только гадское лето. Может скинемся и отправим бедным оманским рабочим и крестьянам посылки с осенней слякотью и первым снегом? Пусть порадуются...





Collapse )

Ретроспектива Шелкового Пути 2009. Туркменский КАМАЗ

Сегодня в vkontakte.ru, где я гость нечастый, ко мне постучался тезка, и написал следующее:
"Алексей , доброго времени суток, у меня к вам вопрос, читал вашу статью про ралли-рейд, очень впечатлен. Сам занимаюсь фотографией автоспорта и очень бы хотел поучаствовать в рейде в качестве фотографа, Вы не могли бы подсказать контакты к кому можно обратится, что бы попасть в прессмобиль и сколько это будет стоить?"
Я ему отписал развернутый ответ, и принялся заниматься своими делами, но воспоминания уже было не остановить. Ведь совсем не так давно, в 2009 году, мы с моим другом Андреем Саакяном практически случайно попали на "Шелковый Путь" от Казани до Ашхабада в качестве прессы. Тогда я даже и не помышлял, что еще через год сам пройду гонку штурманом...
При том, материал о первом Silk Way так и остался "в столе" в связи с рядом недопониманий с моим тогдашним основным работодателем, а когда был создан сайт all-road.ru, репортаж уже порядком устарел, и остался пылиться в запасниках. А ведь съемка, на мой взгляд, вышла великолепная!
Решение пришло само собой: раз уж я нарисовался в ЖЖ, то это отличная площадка чтобы по-быстрому, в нескольких частях, рассказать не о самой гонке, которая уже давно ушла в историю, а о любопытных эпизодах, городах и странах, где довелось побывать благодаря первому и последнему "нормальному", не притянутому за уши ралли-рейду "Шелковый Путь"... (все фотографии мои и Андрея Саакяна)

Шелковый Путь 2009 года начинался с пролога, прямо в г. Казань. Зрителей собралось видимо-не видимо. В гонке приняла участие Туркменская команда гонщиков, часть на КАМАЗах, подготовленных в стенах КАМАЗ-МАСТЕР, а вторая половина на бензиновых Nissan Patrol.
Туркменских гонщиков в природе не существовало ровно до тех пор, пока президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов не решил, что автоспорту быть. По легенде, будущих гонщиков набрали из дальнобойщиков, и отправили в Набережные Челны на подготовку, по той же схеме, по которой и нас с Андреем Леонтьевым годом позже...
Collapse )